1、问：　　近日，有网友在人民网“领导留言板”咨询哈尔滨地铁二期规划上报情况，哈尔滨市信访局回复称，哈尔滨市地铁第二期建设规划于2017年上报至国家发改委待批，但2018年，国务院出台《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号文）（以下简称“52号文”），按该文件规定，哈尔滨市债务率指标不符合审批要求，导致二期建设规划被退回。近些年，由于该指标一直不符合审批要求，国家发改委仍不重新受理哈尔滨市地铁第二期建设规划。

答：　　“建交以来的最低谷”的状态是无需回避的现实，也是双方寻求关系改善的起点。关键要明确的是，这样的状态无益于两国利益，而并非只是单方面伤害中方。

2、问：　　对于目前整个事件的情况，有专家对“补壹刀”表示，事情的整个经过和真相还没有搞清楚，现在更多是日本官方和警方在说，当事人并没有就此进行陈述。所以，可以等案件调查得到全面展开，当事人为自己做出辩护之后，再来看这起案件。

答：　　六国领导人共同签署了《中国—中亚峰会西安宣言》，并通过了《中国—中亚峰会成果清单》，并决定以举办这次峰会为契机，正式成立中国—中亚元首会晤机制，每两年举办一次，轮流在中国和中亚国家举办。

3、问：　　2月22日下午，多次联系海南省公安厅无果后，顶端新闻记者联系到了海南省纪委宣传部。工作人员表示，目前此事纪委正在核查，具体情况不便对外透露。

答：　　说明显示，办理房贷利率调整方式调整后的重定价日为指定还款日，由放款月和还款日共同确定；例如某笔贷款3月放款，每月5日还款，则调整后的重定价日为每年3月5日。

4、问：　　华东师范大学亚太研究中心执行主任陈弘对《环球时报》记者表示，近年来菲律宾无理宣称对黄岩岛拥有主权，既是美国在背后推动，也是菲国内政治斗争所致。从外部因素来看，美国一直希望利用菲律宾濒临南海、靠近台湾这一地理位置，以及受过美国殖民影响这一历史联系，将其打造为反华的军事基地。马科斯上台后，美国更是加紧了相关工作。从内部因素分析，马科斯希望以南海问题为抓手与杜特尔特家族进行政治较量，其剑拔弩张的手段与杜特尔特相对灵活务实的政策形成鲜明对比，目的就是为了向国内证明杜特尔特在外交上的“软弱”。陈弘提醒说，马科斯上台后不久，美国就将菲律宾北端距离台湾不到200公里的岛屿设为美军军事基地，菲方“赌博式”地将国家安全押注在美国身上，但实际上，美国根本不会考虑别国的安全与利益。美菲同盟关系和相关安全协议只是一张“大饼”，美国意在为鼓动菲政府继续挑衅中国“加油打气”。

答：　　包头地铁被叫停也成为中央层面收紧城市轨道交通审批的信号。2018年7月，52号文落地。针对地铁审批，52号文将地方财政收入、GDP指标要求提高到原有规定的3倍。针对轻轨审批，地方财政收入和GDP指标要求也提高到原有规定的2倍以上。

5、问：　　他周六告诉记者：“我不认为（中国）领导人知道它（流浪气球）在哪里，里面有什么，或者发生了什么……我认为，这更是一件令人尴尬而不是有意为之的事情。”

答：　　2023年以来，菲律宾再度在黄岩岛问题上制造摩擦。菲媒报道称，菲海警等部门持续“支持”该国渔民前往黄岩岛周边捕鱼。2023年9月，菲律宾海警声称发现“中国在黄岩岛附近设置浮动屏障”，目的是“阻止菲渔民捕鱼”，并表示已经按菲总统府指示移除“浮动屏障”。2024年2月11日，菲海警声称，其一艘执法船只在黄岩岛周围进行为期9天的巡逻期间，遭到4艘中国海警执法船只的“跟踪”。

6、问：　　关于哈尔滨地铁二期规划的投资规模，上述人士表示，地铁项目建设投资规划会随着时间和技术原因而变化，目前无法提供投资金额数据。

答：　　自古以来，我国渔船就经常赴黄岩岛海域进行渔业生产活动。中国南海渔民自明代以来就使用的航海手册《更路簿》，更是充分反映了南海渔民的足迹遍布西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛等海域。《更路簿》记载了到黄岩岛的5条更路。《更路簿》中的一更，是指渔民在海上燃香一支所花费时间，一更一般能行驶10海里左右；路指的是航海罗盘指向的针路，即航向。