2月18日至19日,新春上班伊始,证监会召开系列座谈会,就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
2月18日至19日,新春上班伊始,证监会召开系列座谈会,就加强资本市场监管、防范化解风险、推动资本市场高质量发展广泛听取各方面意见建议。
回复 邱芸婷: 中信证券研报指出,市场上仍有部分老旧车型不符合国六b排放法规,其去库存行为可能对行业产销、价格产生影响。但此次国标切换影响的时间维度不会太长,影响程度也将明显小于2019年国五向国六a的切换。
回复 童家玮: 任命单忠德为工业和信息化部副部长;任命李良生为水利部副部长;任命张政为文化和旅游部副部长;任命胡明朗为应急管理部副部长;任命农融为国务院港澳事务办公室副主任;任命卞志刚为国家国防科技工业局副局长。
回复 郑家铭: 煤炭股低迷,晋控煤业(601001)、潞安环能(601699)、 中煤能源(601898)、陕西煤业(601225)等逆市下跌。
1、问: 早在2021年2月中情局局长提名确认听证会上,伯恩斯就宣称“与中国竞争将是今后几十年里我们国家安全的关键”。走马上任后,其立即将“中国”作为工作重点,把更多资源用于强化对华情报工作。2021年10月,中情局成立唯一一个以国家命名的“中国任务中心”,把“对付苏联的方法用在目前对中国的工作”,极具“冷战”色彩。2023年7月阿斯彭安全论坛期间,伯恩斯更是公开“炫耀”,中情局在华情报网重建已经取得进展。
答: 官方层面从未公布过哈尔滨市的负债率数据,但哈尔滨市的债务压力从其法定债务规模可以窥见一二。哈尔滨市财政局2月8日发布的《关于哈尔滨市2023年预算执行情况和2024年预算的报告》(以下简称“《报告》”)显示,2023年年末全市法定债务余额为3253.5亿元(主要是地方政府债券余额)。黑龙江省核定哈尔滨市2023年政府法定债务限额3264.5亿元。这意味着目前哈尔滨市的债务余额已接近限额。
2、问: 研学旅行确实是教育主管部门的要求之一。2016年11月,中小学生研学旅行意见正式发布。教育部等十一部门印发的《关于推进中小学生研学旅行的意见》(下文简称《意见》)要求,把研学旅行纳入学校教育教学计划,与综合实践活动课程统筹考虑,促进研学旅行和学校课程有机融合。
答: 吴江浩:我建议日本朋友们关注一个关键词,叫“新质生产力”。习近平主席强调,要加快发展新质生产力,扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式,发挥创新主导作用,以科技创新推动产业创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
3、问: 中新经纬2月23日电 国家统计局23日发布2024年1月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况。新建商品住宅销售价格指数方面,上海环比涨0.4%领跑。
答: “始终把维护国家政治安全置于首要位置,严密防范、严厉打击敌对势力渗透、破坏、颠覆、分裂活动,坚定维护国家政权安全、制度安全、意识形态安全。”
4、问: 福建省委书记周祖翼说,福建将“着力发展航海装备产业,打造互联互通航运枢纽,推进海洋各领域交流合作,加快建设海洋强省,为谱写中国式现代化福建篇章增添蓝色动能”。
答: 《中国企业家》:过去十多年,你一直在关注中国的人口问题,也冲在反思和影响人口政策的第一线。你是从什么时候开始对人口研究产生兴趣的?有什么契机?
5、问: 首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
答: 为保证本市道路交通安全与畅通,根据道路交通安全法律法规有关规定,决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时,全天禁止运载危险化学品(含剧毒化学品)车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆,经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后(备案方式:登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统,http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案),按照规定的行驶路线通行。
6、问: “现在是暑假前的研学小高峰,很多学校被选为考场,不能上课,正好外出研学。”北京微创博志教育科技有限公司CEO王虎纹在车站人群中穿行,前后协调两所学校的研学团整队进站。加上暑期业务,他承接的去上海的研学团就有28个,“仅北京就有至少500家企业在做研学”。
答: [环球时报驻菲律宾特约记者 肖岩 环球时报记者 陈子帅]在刚刚过去的春节假期,菲律宾数艘船只多次非法侵闯中国黄岩岛邻近海域,中国海警依法对其采取航路管制、外逼驱离措施。从上世纪90年代开始,在黄岩岛附近海域捕鱼的中国渔民频频遭到菲军方袭扰,而在马科斯政府2022年上台后,菲船只侵闯中国岛礁临近海域的事件不断发生。菲方不仅声称对黄岩岛等南海岛礁“拥有主权”,菲国会参议院还在今年2月14日通过一项法案修正案,允许菲政府对其“专属经济区”内的所有人工岛礁提出主权要求。纵观历史可以发现,中国是最早开始并持续对南海诸岛及相关海上活动进行管理的国家,中国历代政府也持续、和平、有效地对南海诸岛实施管辖,中国对黄岩岛及其邻近海域拥有无可争辩的主权。菲律宾则罔顾历史事实、歪曲国际法、违背中菲之间达成并多次确认的通过谈判解决南海有关争议的共识,屡屡在南海生事。对此,中国海警发言人表示,将一如既往在中国管辖海域维权执法,坚定维护国家主权和海洋权益。